A系列小8-小12噸內燃叉車(chē)
杭州叉車(chē)A系列小8噸-小12噸叉車(chē),是杭叉在整車(chē)外觀(guān)、安全性、舒適性方面均沿用了7噸or10噸A系列內燃叉車(chē)的特點(diǎn),通過(guò)對驅動(dòng)橋、轉向橋、門(mén)架、液壓系統、車(chē)架等的改進(jìn),大幅度提高整車(chē)的承載能力及可靠性,杭州叉車(chē)極力推薦產(chǎn)品。
A系列小8-小12噸內燃叉車(chē) 杭州叉車(chē)A系列小8噸-小12噸叉車(chē),是杭叉在整車(chē)外觀(guān)、安全性、舒適性方面均沿用了7噸or10噸A系列內燃叉車(chē)的特點(diǎn),通過(guò)對驅動(dòng)橋、轉向橋、門(mén)架、液壓系統、車(chē)架等的改進(jìn),大幅度提高整車(chē)的承載能力及可靠性,杭州叉車(chē)極力推薦產(chǎn)品。 |
● A系列小8噸內燃叉車(chē)簡(jiǎn)介
整車(chē)體型小,操縱靈活,可以在狹小空間作業(yè)。 整車(chē)自重大,承載能力大。 采用加強型高速變速箱,整車(chē)速度快,離合器壽命長(cháng)。 采用獨立液壓油散熱器,滿(mǎn)足車(chē)輛長(cháng)時(shí)間工作需要,并大大提高液壓件的可靠性。 采用液壓動(dòng)力制動(dòng)系統,配合雙缸雙作用鼓式制動(dòng)器,剎車(chē)性能好,剎車(chē)蹄片壽命長(cháng)。 采用加強型門(mén)架,提高門(mén)架的剛度及強度,增強了抗沖擊能力以及抗偏載能力,采用串桿式貨叉,帶絲桿調距。 門(mén)架的開(kāi)檔大,操作視野非常好。 專(zhuān)門(mén)設計高強度的驅動(dòng)橋,橋載能力大,抗沖擊能力強。 轉向橋與車(chē)架的連接處加特種橡膠緩沖墊,降低整車(chē)振動(dòng)。 預熱繼電器、預熱定時(shí)器、啟動(dòng)繼電器、電子閃光器、保險絲盒全部放置在電器盒內,防塵防水。 |
● A系列小12噸內燃叉車(chē)簡(jiǎn)介
整車(chē)體型小,操縱靈活,可以在狹小空間作業(yè)。 整車(chē)自重大,承載能力大。 采用加強型高速變速箱,整車(chē)速度快,離合器壽命長(cháng)。 采用發(fā)動(dòng)機水散、傳動(dòng)油散、液壓油散獨立的板翅式散熱包,散熱能力強,滿(mǎn)足車(chē)輛長(cháng)時(shí)間工作需要,大大提高液壓件可靠性。 采用液壓動(dòng)力制動(dòng)系統,配合3卡鉗鉗盤(pán)式制動(dòng)器,制動(dòng)力矩大,剎車(chē)性能好。 采用加強型門(mén)架,提高門(mén)架的剛度及強度,增強了抗沖擊能力以及抗偏載能力,采用串桿式貨叉,帶絲桿調距。 門(mén)架的開(kāi)檔大,起升鏈條放到門(mén)架外面,操作視野非常好。 專(zhuān)門(mén)設計高強度的驅動(dòng)橋,橋載能力大,抗沖擊能力強。 預熱繼電器、預熱定時(shí)器、啟動(dòng)繼電器、電子閃光器、保險絲盒全部放置在電器盒內,防塵防水。 |
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標配獨立液壓油散熱器,液壓油溫低。
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采用錫柴發(fā)動(dòng)機,性能穩定可靠;電器元件放置在電器盒內,防塵防水。
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采用連桿式換擋機構,換擋清晰、可靠。
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先進(jìn)的人機工程技術(shù),操作空間大,操作舒適。
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結實(shí)的轉向橋體,并且橋體與車(chē)間之間用特種橡膠緩沖塊連接,減小整車(chē)振動(dòng)。
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采用高位進(jìn)氣,能有效防止灰塵吸入。
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高強度門(mén)架及貨叉架;門(mén)架開(kāi)檔大,操作視野好。
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采用連桿式換擋機構,換擋清晰、可靠。[12噸車(chē)型]
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采用板翅式冷卻包,冷卻效果好,散熱器壽命長(cháng)。[12噸車(chē)型]
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先進(jìn)的人機工程技術(shù),操作空間大,操作舒適。[12噸車(chē)型]
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采用玉柴發(fā)動(dòng)機,性能穩定,品質(zhì)一流;電器元件放置在電器盒內,防塵防水。[12噸車(chē)型]
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結實(shí)的轉向橋體,并且橋體與車(chē)間之間用特種橡膠緩沖塊連接,減小整車(chē)振動(dòng)。[12噸車(chē)型]
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采用高位進(jìn)氣,能有效防止灰塵吸入。[12噸車(chē)型]
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高強度門(mén)架及貨叉架;門(mén)架開(kāi)檔大,操作視野好。[12噸車(chē)型]
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